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油价破8引发连锁反应担心的远不止养不起车

发布时间:2021-02-01 16:47:28 阅读: 来源:玻璃钢穿孔器厂家

油价破8引发连锁反应 担心的远不止养不起车

油价破 ,我们的担心远不止养不起车  也许,你家的伙食费,网购的开支,买衣服的开销,乃至春游一次的成本都要受到影响  随着油价再涨,93号汽油迈进8时代,与市民相关的各行业都受到牵连。  你每买一斤蔬菜、一件衣服、收一份快递,出门旅游一次,付出的成本也许都可能受到影响。昨日,记者从农贸市场、超市、服装批发市场、快递公司以及旅行社等了解到,各行业都因油价上涨,承受着成本上涨之痛,而最后为这种痛买单的,往往还是消费者。  农贸业  一斤蔬菜运费涨5分  21日中午,盘溪蔬菜批发户苏阿姨一说到油价上涨,立马激动地说:“这运费可不也涨了,但是如果菜价高了又卖不出去,这年头生意不好做。”  苏阿姨今天刚刚接到从云南运来的20吨南瓜,运费每吨涨了100多元,也就是说一斤蔬菜的运费增加了五分钱。  观农贸市场的李师傅长年往返于云南和重庆两地,他给记者算了一笔账,单程3000公里的运输,载重25吨的大货车,按百公里耗40升,他一趟的运费就8892元,一吨蔬菜的运费约355块钱。重庆的0号柴油一升涨了0.51元,他这一趟的运费就增加600元。李师傅说:“这些钱都包含在蔬菜价格里面,还是老百姓埋单。”  超市价格又如何?新世纪、重百超市超市生鲜采购负责人均告诉记者,物流费用上涨目前对价格的影响短期内无法显现,要看未来中长期发展来决定。  服装业  面料成本和运费都在增长  此次油价上涨,不仅导致服装业的运输成本增加,对于服装面料的成本也带来了一定影响。重庆朝天门服装行业协会的负责人告诉记者:“大部分纺织面料,化纤面料都是从石油产品中提炼出来的,油价上涨自然会导致面料成本的增加。但是短期内衣服价格不会上涨,我们还要看沿海生产厂家的反应再来调整价格。”  朝天门物流协会负责人告诉记者:“以前每吨90多元的运费现在调价后要100多元,这部分差价最终是要转移到衣服零售价的,我们还在调查情况,看看未来一个月的运费究竟涨了多少,最后再调价。”  该负责人介绍,因为有部分存货,另外服装生产、运输都是环环相扣,最终在服装价格上体现还需要一定的时间。  快递业  快递员开始倒贴油费  油价上涨最直接受冲击的就是快递公司。昨日,记者电话咨询了申通、顺丰、圆通等快递公司,多家快递公司均表示油价上调对行业运输压力增大,但目前还未收到提价通知。  昨日,一家快递公司负责人告诉记者,公司给予快递员加油费报销金额是根据区域以及送货量来定的。“按照以往的标准,公司给予的油费报销与邮递员的实际支出几乎持平,但是现在93号油涨了0.48元,多出的钱暂时只能邮递员自己掏腰包了。”  他给记者举了一个例子,一个每天往返两次江北至渝中区的快递员,每月跑1500公里,按摩托车百公里油耗约3升算,油费在341元左右。但按现在93号油每升8.07元计算,油费为363元。也就是说,扣除350元公司给的油费报销,快递员每月要倒贴13元。  该负责人表示,让快递员自掏腰包是暂时的,如果总公司迟迟未给出解决方案,重庆这边会减少利润,通过油费或其他补贴方式弥补油费增加部分。  轮船运输业  成本上涨运费却走低  面对燃油价格步步上涨,“喝油”的重庆部分船运企业的水路运输价格反而不断下跌。  重庆某大型船运企业的负责人告诉记者:“目前船舶燃料油的基本价格每吨在6000元至7000元之间,柴油每吨提高600元,运输成本成比增加。而下游企业对电煤需求平稳,我们运费定价在降低,经营形势十分严峻。”  他告诉记者,6000吨级的船舶从重庆到上海运费从40多元/吨降到30多元/吨。“现在算下来,每公里运费不到2分钱,按正常来说3分钱以上船运业的成本压力就可以减小了。”  三峡游轮  考虑收取燃油附加费  拥有多艘长江三峡豪华游轮的东江实业老总周琢说,这次油价上涨每吨油涨了600元,他们的邮轮在三峡一个往返要烧35吨油,就要增大2万多元的燃油成本。他说,2010年油价4000多元,只有现在油价的一半左右,而当时的船票价跟现在差不多。不过他们现在还没有调价,至于什么时间调正在考虑之中。  重庆新世纪游轮公司副总叶桦告诉记者,油价上涨了肯定要考虑提高票价,可能要和同行一起磋商,考虑征收燃油附加费。欧洲内河游轮都收取燃油附加费,比如多瑙河的游轮是20欧元,大约人民币170元左右。但他表示,因为市场竞争原因,必然给游轮涨价带来谨慎的思考。从记者了解情况到的来看,重庆普通游轮目前均未提出船票调价。  长航朝天宫的苏晓帆总经理说,目前重庆两江游还没有考虑涨价。  参团旅行  汽车旅游团影响不大  重庆海峡国旅“海峡自驾”总经理郁致蓉说,按照现在的油价,一辆小车走川西自驾估计比以往要多300元的油费。有的游客原准备走远一些的自驾,现在有的就改走近处了。比如赏罗平的油菜花,可能就改到潼南了。做了多年自驾游的郁致蓉认为,看来今年的自驾游市场不怎么好做了。  重庆最大的旅游车公司———富翔旅游汽车有限责任公司老总夏平萍说,虽然油价上涨,但是目前该公司还没有对旅游车调价。重庆如意国旅江旭总经理说,从游客角度来看,尽管油价再度上扬,对周边游影响不大,毕竟一个大巴车摊到每个游客身上的涨价费用很少。比如到垫江看油菜花,往返只有200多公里,而47座的大巴车100公里一般耗油30升,每升油涨价为0.5元钱,100公里耗油30升油,那么一个垫江往返摊到每个游客身上不过1元钱。就是走中远距离的九寨沟,如果按照往返1200多公里计算,车公司一般要增加300元左右的油料涨价费用,每个游客大约不到10元钱。  江旭说,总之这次涨价应该说对参加汽车团的游客影响不大。

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