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中国造可攻潜两栖飞机2小时可飞抵日本南部作战墅工

发布时间:2019-11-22 16:23:07 阅读: 来源:玻璃钢穿孔器厂家
中国造可攻潜两栖飞机 2小时可飞抵日本南部作战

新加坡《联合早报》网站12日报道称,中国自主研制的新一代“蛟龙-600”水陆两用飞机正在广东珠海进行组装,预计2015年底首飞,一旦试飞成功,“蛟龙-600”将成为世界上体型最大的水陆两用飞机。该机除可执行海上搜索、救援、紧急运送病患的任务外,还能携带武器攻击潜艇。

蛟龙-600水陆两用飞机想象图 【环球军事报道】新加坡《联合早报》网站12日报道称,中国自主研制的新一代“蛟龙-600”水陆两用飞机正在广东珠海进行组装,预计2015年底首飞,一旦试飞成功,“蛟龙-600”将成为世界上体型最大的水陆两用飞机。该机除可执行海上搜索、救援、紧急运送病患的任务外,还能携带武器攻击潜艇。 报道称,“蛟龙-600”的使用相当广泛,经过简单改装可作为军事用途,长时间在水面上、海面上巡逻,还可携带武器对潜艇进行攻击。必要时,“蛟龙-600”可直接在水面降落,实施救援行动。 相关资料显示,“蛟龙-600”的机长从现有水轰-5飞机的38.9米增加到39.3米,翼展从36米增加到39米,正常起飞重量从36吨增加到40吨,最大起飞重量从45吨增加到49吨,有效载荷达到12吨。“蛟龙-600”换装国产涡桨-6型发动机,最大功率达5300马力,并且搭配先进的六叶复合材料涡桨。按照设计指标,“蛟龙-600”的最大平飞速度为560公里/小时,最大航程5300公里,升限6000米。从种种指标来看,“蛟龙-600”更注重低空搜索与救援,对于高空飞行要求较低。 根据中国通用飞机工业公司的说法,“蛟龙-600”按“一机多型、水陆两用、系列发展”的设计思想进行设计,可根据用户的需要加装必要的设备和设施,以满足海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。“蛟龙-600”采用单船身、悬臂式上单翼布局,与日本正向印度推销的US-2两用飞机颇有几分相似。

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