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自主品牌海外探路驶入第二季 深耕当地市场种植

发布时间:2020-04-19 14:34:46 阅读: 来源:玻璃钢穿孔器厂家

自主品牌海外探路驶入第二季 深耕当地市场

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自主品牌海外探路驶入第二季 深耕当地市场 12-12-15 11:07 来源:南方日报 打印  手机看新闻

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南方日报12月14日报道 全面开花!如此形容今年自主品牌的海外市场并不过分。近日,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)与泰国正大集团(以下简称正大集团)联合宣布,双方计划在泰国建立合资公司,面向东盟市场生产和销售上汽集团自主品牌MG系列产品。这也标志着,上汽以加快MG品牌国际化进程为契机,共同启动基于泰国、面向东盟的汽车发展战略。

无独有偶,另外一家自主品牌江淮汽车牵手当地合作伙伴,以合资形式在巴西设立新工厂。分析人士指出,随着上汽与江淮汽车纷纷合资建厂开拓海外市场,国内自主品牌海外布局形式也再度多样化,从整车出口,到海外设立CKD,到如今的合资设厂,海外探路已经摆脱了早期阶段,开始深耕细作当地市场。

上汽进军东盟市场

根据上汽集团与正大集团发布的规划,该项目初期总投资约18亿元人民币。上汽集团将通过上汽香港投资公司和上汽英国公司共持股51%、正大集团持股49%。上汽集团以技术许可和商标许可方式,授权泰国合资公司生产和销售上汽自主品牌MG系列轿车。泰国合资公司计划第一步于2014年开始陆续投放产品,逐步形成5万辆/年产销规模;第二步,合资企业还将利用东盟内部税收优惠政策,引进更多的、满足需求的产品并出口至东盟及其他右舵国家,力争实现产能规划20万辆。

据了解,作为上汽集团自主品牌国际化经营的主要载体,MG品牌拥有MG7、MG6、MG5、MG3等多款产品。其中全新的右舵MG6车型在去年正式登陆英国市场,受到当地消费者好评。在中国主导、全球联动的上汽集团自主研发体系支持下,位于上海安亭的上汽集团技术中心和位于英国长桥的英国技术中心正为MG品牌未来发展提供产品研发保障。而正大集团是泰国最大的知名跨国企业(CP GROUP),在泰国拥有广泛的社会影响力和渠道资源,并具有长期的中泰合作、合资企业的成功经验。

上汽集团表示,将通过MG品牌进军泰国这一国际化举措,积极探索东盟市场,不断拓宽公司海外布局,推动自主品牌建设,为中国汽车产业自主创新、转型升级作出贡献。而双方强强联手,将有利于合资公司引入有竞争力的整车产品和精益投资、滚动发展的低成本运营模式;有利于合资公司获得东盟市场当地资源支持;有利于合资公司快速打造销售服务网络。

多种模式谋求突围

无独有偶,在上汽集团牵手正大集团谋划东盟市场时,另一自主品牌江淮在大洋彼岸巴西,也牵手当地合作伙伴SHC公司全资子公司SNS公司,合资兴建全新工厂。

据了解,新工厂位于巴西东北部巴伊亚州的卡马卡里市(Cama ari)中心,占地面积470万平方米,产能为每年10万辆轿车和卡车,投资2.5亿美元,未来总投资将达到9亿雷亚尔(约5亿美元)。其中,江淮持有34%比例股权,SNS公司持有66%股权。

这也意味着,我国自主品牌汽车出口,从早期的单批次车型出口,到在当地市场建立品牌服务点,再到设立KDI组装厂满足个别国家法律要求,再到如今牵手当地有实力的合作伙伴,深度开挖市场,与国际一线品牌形成竞争。我国自主品牌开拓国际市场已经进入初期阶段,开始根据市场的要求,进行多样化的发展道路。

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标签:自主品牌 海外市场 

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