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李春首屈一指的桥梁设计师造出的桥屹立了一千年

发布时间:2021-01-05 19:44:43 阅读: 来源:玻璃钢穿孔器厂家

李春:首屈一指的桥梁设计师,造出的桥屹立了一千年

他是隋朝著名工匠,首屈一指的桥梁设计师,造出的桥屹立了一千年,是很多人要的问题?下面小编就为大家带来详细解答。

古时候的工匠总是有着一种匠人精神,他们总是把自己造出来的东西当成自己亲生孩子,十分的宝贝,隋朝的一位工匠李春也是如此,说起李春,很多人可能对他都没有很大的印象,但是要是说起赵州桥,那大家都知道了,没错!李春就是赵州桥的亲生父亲,而李春本人可能都想象不到,因为赵州桥,他的名字会被世人传颂千年。

李春在隋朝,那也是相当有名气的工匠,而他建立的赵州桥,距离现在已经有1400多年的历史了,这样一座非常古老的桥甚至还能服役,这座桥融合了像李春这样的桥梁工匠的智慧,甚至可以说是一种奇迹了。

跟其他桥梁不一样的是,李春在建立这座桥的时候,用的是圆弧拱形式,一改以往之前桥两的制作方式,开创了一个造桥的新方法,李春用的这种形式,可是要比西方第一座圆弧拱形式的桥早了600年。

因为以往的桥梁,虽然看上去样子非常的好看,但是在交通上却不是非常方便,有车马要过桥的时候就会非常的困难,因为桥拱非常的高,车马实在是上不去,而李春直接把拱的高度调低了,同时也拉宽了桥面的宽度,这让整座桥桥面都变得非常的平稳,也方便了车马在桥上的行驶。

既然实在河上造桥,那就一定要考虑到水涨甚至遇到洪水时桥梁倒塌的风险,李春也想到了这一点,于是他在桥的两边各加了两个小拱,这样小拱帮整座桥分担了洪水,让整座桥在遇到洪水的时候不会直接被冲跨,最重要的是,这样的小拱还非常的节省材料,原先的桥都是实心的,没有可以帮助分流的地方,所以如果遇到猛烈的洪水,在一瞬间桥就会垮塌。

除了这些之外,细心的李春还考虑到了桥底下船只的过路情况,原来在桥的中心,工匠们都会为了提高桥的稳定性加一根柱子,但是赵州桥在李春的设计下,把这个东西去掉了,也就是说,赵州桥下面的船只不必担心在行驶的过程中会遇到阻碍,可以说立春的这个设计师是非常的贴心了。

作为工匠,不只是在修建的时候要对桥梁负责,在修建完成之后,也要对桥梁负责,也就是说,李春还得负责售后,但是人的寿命怎么会有桥梁的寿命长呢?为了能让后人也能方便地对桥梁进行维修,李春在造这座桥的时候用的方法可以说非常的别出心裁,他采用了纵向堆砌的办法,就是说,这座桥可以哪里坏了修哪里,而不是有一点问题就要整座桥返厂维修。

小编觉得,李春作为隋朝的一位桥梁工匠,可以称得上是大师级别的人物了,他在修建桥梁的时候想的不只是当下,还有很远很远的将来,即便是过了1400年了,赵州桥依旧还存在,但是李春这个工匠师,离我们现在已经是非常的遥远了,这座赵州桥,就是古人留给我们的一种智慧,在当时那种水平下,能造出这样精美的桥梁,真是不得不让人感叹!

小编认为,赵州桥作为古人智慧的结晶,其实也能从侧面反应出一个朝代的实力,隋王朝的赵州桥恰好的反应了在杨坚的统治下,隋王朝的繁盛,在这1400年里面,赵州桥雷打不动,水吹不散,经历了无数风霜,甚至连地质灾害也经历过,到现在依旧还屹立在河水之上,虽然像李春这样的工匠没有在朝廷做官有过俸禄,用权力造福百姓,但是他修建的桥却方便了无数的后人。

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